张老师
熟悉国内艺考和国外的艺术留学环境,10年教育行业工作经验
一、学校简介
燕京理工学院(Yanching Institute of Technology),是经育部批准设立的全日制普通本科院校,其前身是中国优秀独立学院——北京化工大学北方学院。学校具有颁发国家承认的毕业证书和学士学位证书的资格。2013 年经教育部批准转设更名为燕京理工学院。2015年成为河北省首批转型发展试点高校。2016年入选河北省硕士学位授予立项建设单位。学院高度重视职业教育发展,注重实训就业,不断拓展新的人才培养模式,融合先进的办学理念,结合航空服务专业人才市场需求,开设了航空服务与管理专业,为我国航空事业发展培养高素质的实用 型、技能型、综合性民航服务人才。学校位于京津冀一体化的核心区域——燕郊高新技术开发区,距天安门38公里,一河之隔毗邻首都行政区。学校占地面积1000多亩,校园环境优美,办学设施齐备完善,拥有现代化的教学楼、实验室、体育场、数字化图书馆和校园网络。
二、企业介绍
北京中航未来科技集团有限公司是一家集教育投资、教育培训、教育开发、教育产品研发、教育管理、实训实习、校企合作、职业教育、实体办学、教育服务、教育扶贫、就业服务等于一体的大型综合性教育科技集团,目前以航空职业教育为核心,主要致力于职业教育、国际教育、基础教育、在线教育、大学生就业以及通航产业的发展与合作。
中航未来航空实训基地拥有民航专业训练设施最齐全、最先进的训练航空实训基地,实训 基地根据中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121FS)中的相关 规定和要求进行设计,具备乘务员进行多机型、多科目、多功能初训、复训功能,并且包含地 面安检、值机、票务、咨询、VIP 等多岗位实训教学设备。实训基地是中国民航科普教育基地、中国交通运输协会民航服务与管理专业技能实训基地、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会副理事长单位,国内首家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育 培训机构。实训基地是国内规模最大的航空服务人才培养和输送基地,与国内外20多家大型航 空公司、30 多家机场集团、港澳及国际星际酒店、国际邮轮、高铁、国际免税店和知名旅游业企业达成合作联盟。九千余名学员成就了飞翔蓝天的梦想,两万余名学员从这里走进全国各大机场的空港地勤,为海内外知名旅游业输送旅游高端人才三千余人。
三、航空服务教育培训专业委员会
为尽快提高我国航空服务人才的培训质量,扶持、规范、引导航空服务教育培训市场的健康发展,经中国成人教育协会第五届理事会正式批准,成立了教育部中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会。
航空服务教育培训专业委员会是教育部中国成人教育协会下设的一个专门针对国内从事航空服务与管理教育培训行业的全国性、自发性、非营利性的专业分会,用以开展业内交流与业内服务。该专委会一方面广泛联络国内从事航空服务与管理教育培训的各级各类院校(机构),共同开展教学研究与业务交流、共同组建行业联盟、共同提升教育培训质量。另一方面广泛联络国内具有航空服务与管理人才需要的各大航空公司与各大机场企业,从而全面架设用人企业与育人院校的桥梁,打通就业渠道与人脉,真正实现专业育人质量与产业用人需求的无缝对接, 真正实现航空服务与管理人才教育培训上的校企合作与产教融合。可以预见,专委会必能充分发挥中国成人教育协会在沟通政府与企业、搭建专业与行业合作桥梁平台上的独特作用,为推动我国航空服务与管理人才培养事业的更快更好发展做出新的贡献。
中航未来作为首家发起单位之一出任副理事长单位,经中国成人教育协会同意授权燕京理工学院为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会航空人才培养基地。
中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会全面推动航空服务教育培训更快、更好、 更高发展!
四、项目背景
为贯彻《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》、教育部等六部门关于印发《职业学校校企合作促进办法》的通知、《职业教育 与继续教育工作要点》大力推动职业教育快速健康持续发展,满足航空业快速发展对人才的需求,响应国家在职业技能人才培养方面提倡“校企合作、产教融合”的职教模式,以“校企合 作、优势互补、特色发展、学员受益”为发展理念,为校企合作提供更大空间,以实现人才培养目标,提高人才培养质量。为充分发挥校企双方的优势,发挥职业教育为社会、行业、企业服务的功能,为企业培养更多高素质、高技能的应用型、复合型人才,同时也为学员实习、实训、就业提供更大空间。燕京理工学院全面贯彻科学发展观,长期坚持开放式办学,以服务为 宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服 务,燕京理工学院与北京中航未来科技集团携手开展航空服务职业教育校企合作,通过主动适应国内外民航业的快速发展和相关人才的全面发展需求,结合学校办学优势和企业先进的人才培养模式,强调培养体系的针对性和实效性,采用“职业技能培养+实训实习+推荐就业”相结合三位一体的培养模式,实行“2+1” “3+1”教学模式,即前二/三年在燕京理工学院学习专业理论课程;最后一年到中航未来航空实训基地进行实训,由北京中航未来科技集团安排推荐就 业,以学员就业为导向、技能培养为主导,致力于培养文化素质和语言能力更强、专业技能更高的现代民航服务人才。
五、优势与特色:
1、资源共享:与燕京理工学院全日制普通大学生共享校园环境和优质的师资,感受大学的校园文化和学习氛围,真正实现上大学的梦想。
2、校企合作,实行一体化办学:燕京理工学院长期坚持开放式办学,以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服务,具有丰富教学经验的教师队伍以及成熟的实习场地,可以为学员提供优质的教学服务及管理;北京中航未来科技集团有限公司是一家多年从事航空职业培训和学员就业推荐的企业。校企双方合作,优势互补,为学员提供全方位的航空职业培训服务。
3、实行“职业技能培养+实训实习+推荐就业”相结合三位一体的培养模式:将技能教育、素质教育有机结合。采用二到三年专业理论教学与一年实训实习的教学模式。以学员就业为导向、技能培养为主导,使学员真正具备文化素质更高、语言能力更强、专业技能素养更高,成为现代化民航人才。
4、注重学员实训,注重课堂质量:合理设置学制,科学安排课程,技能与理论结合,最后一年安排学员到设施完备的民航实训基地参加实际训练学习,为今后更好更快地去适应其工作岗位做好充足的准备。同时,还开设了就业指导课程及就业模拟训练课程,进行职业规划教育,并注重学员的就业经验增加及应变力培养,以加强学员的就业综合表现,增强学员在就业岗位上的综合竞争力。
5、日常管理严格,学风建设扎实:项目以负责任的态度,倡导“养成式”教育理念,制定了一系列学员管理规章制度,对学员严格要求,使其养成良好的生活、学习习惯,对学员从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格监控,坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过 硬的民航专业人才。
6、完善的就业保障体系:携手国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司,架设用人企业与学校的桥梁,打通就业渠道,真正实现专业育人企业用人的无缝对接,为学员顺利就 业提供有力的保障。
7、校园文化 丰富多彩:项目坚持以学员为本,积极构建特色校园文化,开展了丰富多彩的校园文化活动,为学员营造了良好的学习氛围。项目还组织大量形式多样的群团活动、文体活动、课外活动等,为学员提供了发展兴趣爱好的广阔舞台。
六、证书体系
1、学员可依据“自主选择、自愿报考、自行付费、业余学习”的原则,选择报考高等学历教育(成人教育、网络教育、高等教育自学考试、国家开放大学),通过相关考试,学习期满,修满学分取得相应专科或本科学历(一般学历教育的学制为高中起点专科3年,高中起点本科5 年)。
2、修完项目规定的职业教育课程,成绩合格者,由燕京理工学院颁发航空服务结业证书。
3、可根据所学专业,参加相关部门或行业组织的考试,成绩合格,可取得相应的职业资格 证书,如公共英语三级、普通话等级证书、安检证书、民航客运证、急救证、海员证书、礼仪 证书、茶艺证书、民航客舱乘务员培训合格证等。
七、航空职业教育招生计划
专业名称 |
就业方向 |
学 制 |
招生计划 |
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航空服务 |
面向国际、国内各大航空公司、机场、航空服务公司,从事 空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作, 面向各类民航旅行社的商务部门从事导游、对外联络服务等 工作。 |
2+1 |
30 人 |
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航空服务(基础班) |
3+1 |
30 人 |
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课程设置 |
航空服务课程体系遵循了“科学性、实用性、全面性”三大原则,理论与实践相结合,注重 日常养成教育,培养合格的民航职业复合型人才。 共分为:核心课程、公共基础课程、专业基础课程、实操课程、就业指导课程、素质拓展课 程六大版块。 (1)核心课程:民航服务英语,民航服务礼仪,形体训练,体能训练,养成教育。 (2)公共基础课程:计算机应用基础,普通话,应用文写作。 (3)专业基础课程:民航概论,民航服务心理学,民用航空法基础,职业形象设计,民航安全 管理等。 (4)实操课程:客舱服务实训,紧急安全救护实训,地面服务模拟实训等。 (5)就业指导课程:就业面试指导,面试心理指导,模拟面试等。 (6)素质拓展课程:韩语/日语,茶艺/插花,游泳,声乐,演讲与口才等。 (7)航空服务基础班第一年学习高中基础课程。 |
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培养目标 |
培养适应民航现代化建设需要,服务于生产和管理第一线的,具有严谨的服务质量意识和 良好的职业养成意识;熟悉航空服务的业务流程和工作要求以及有关的政策和法规;具有能熟 练地运用航空英语以及能灵活地运用商务礼仪,礼貌得体地与服务对象进行交往的能力;具备 熟练地使用航空客舱各种设备和应急设备的能力;具备空乘实务、空乘礼仪、语言能力、机舱 救护能力等技能知识,能够为民航建设与发展做出贡献的高等应用型人才。 |
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就业前景 |
目前我国民航业快速发展,全国各大机场航空公司的用人需求增大,每年平均增加约 200 万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关专业的航空服务人员,整个航空服务业自身也将演变 成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空 营销以及票务销售等多元化行业,今后 10 多年,民航业将处于发展的黄金期,国内外航空业 旅游业的快速稳定发展,必将为航空服务毕业生提供广阔的就业空间。 |
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备注:以上专业课程安排具体见当年的教学计划和课程设置; |
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八、主要岗位介绍
岗位 |
岗位描述 |
年薪 |
航空乘务员 |
航空乘务员指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员,俗称“空乘”。 空乘 |
10 万 — 30 万 |
Flight |
有男乘务员,和女乘务员; 空姐指未婚女性乘务员,已婚女性乘务员称空嫂。 空 |
元 |
attendant |
哥(空少)通常分为三种类型: 1、专职乘务员,肩章通常为一杠; 2、乘务员兼 |
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职安全员,肩章通常为两杠; 3、专职空中安全员,肩章通常亦为两杠。空乘的职 |
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业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。 |
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航空乘务员的工资取决于几个方面:一是岗位等级(乘务长、头等舱乘务员、普通 |
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舱乘务员等);二是飞行航线不同。乘务员工资一般由基本工资、小时费、过夜费 |
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(驻外补贴、出差综合补贴等)等几部分组成。 |
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地勤服务人员 |
包括从事机场、航空公司及其代理企业为旅客提供的各种服务工作的人员,如值机、 |
5万—15万元 |
Ground service |
安检、机场贵宾服务、机场免税店、空港接待等。 |
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personnel |
值机:就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客 |
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的座位)。 |
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安检:是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项 |
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目。 |
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机场贵宾服务(VIP):主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。 |
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机场免税店:向规定的对象销售、供应免税品的商店。 |
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空港接待:为地方政务要客、重要国宾、商务贵宾、头等舱(公务舱)旅客抵 |
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离国内各合作机场提供地面贵宾接待服务的专业服务机构。 |
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航空物流人员 |
航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式,从供应地向接收地进行的有效 |
5万—10万元 |
Aviation |
率、有效益的流通和储存,以满足顾客需求的过程,它将运输、仓储、装卸、加工、 |
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logistics |
整理、配送、信息等方面进行有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、 |
|
personnel |
一体化的综合性服务。 |
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邮轮海乘 |
海乘是相对于空乘的一种说法,海乘的正规称呼为邮轮乘务,在邮轮上工作的 |
5万—20万元 |
Passenger |
非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员,简称海乘。 |
|
liner |
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星级酒店人员 |
1、酒店前厅、客房、餐厅、康乐、商务等部门的高、中级服务员;2、酒店各 |
10 万 — 20 万 |
Stars Hotel |
部门领班、部门经理、业务主管及其他中、高级管理人员。 |
元 |
staff |
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高 铁 动 车 乘 务 |
普通列车没有乘务员与乘服员之分,都是乘务员(列车员)。新兴起的高铁动车组 |
5万—8万元 |
员 |
和谐号列车上面的工作人员分工很详细,有乘务员(列车员)、乘服员之分。乘服 |
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High speed |
员又有一级乘服员、二级乘服员之分。 |
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train |
1、普通列车乘务员(列车员): |
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卫生清洁、查票验票、开门报站咨询等。 |
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2、动车高铁乘务员(列车员): |
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列车上的各项服务工作,岗位要求条件为列车乘务员中最高。 |
九、报名须知
1、招收对象:
(1)航空服务:面向全国招收应、往届高中毕业生或同等学力(含已通过高中会考者,职高、 中专、艺校毕业生),年龄16-20周岁。热爱祖国,遵纪守法,举止端庄,兴趣高雅,有志于从 事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质。
(2)航空服务基础班:面向全国招收应、往届初中毕业生或同等学历者(含已通过高中会考 者,职高、中专、艺校毕业生),年龄15-20周岁。热爱祖国,遵纪守法,举止端庄,兴趣高雅, 有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质。
2、报名条件:
(1) 五官端正,身体健康,体型匀称,性格开朗,举止端庄;
(1)身高要求:女身高要求:162cm-175cm; 男身高要求:172cm-185cm;
(3)体重要求:女性体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%; 男性体重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;
(4)视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜视,矫正视力1.0以上;
(5)身体裸露部位(面部、颈部、手部等)无明显疤痕, 肤色好,无纹身,无体臭,无斗
鸡眼,无久治不愈的皮肤病;
(6) 口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;
(7) 无明显的“O”型或“X”腿,行走无明显的内、外八字;
(8) 无精神病史、癫痫病史、心理病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾
(9) 无犯罪史,无严重违纪史,本人及直系亲属无任何违法犯罪记录。 3、报名方法:
网上报名可登陆学院网站招生报名通道进行网上报名;
电话报名可拨打航空招生热线 18501199543 直接报名。 4、面试体检:
(1)报名成功者需参加项目统一组织的面试体检,具体时间、地点请关注项目官方网站公布 的信息及航空服务项目办公室的电话通知。
(2)面试时须携带2寸蓝底证件照片6张、5寸照片1张(近期、全身、五寸、正面, 免冠、不 化浓妆的生活照),身份证或户口本、毕业证复印件各1份,缴纳报名面试费700元。
(3)面试前一天忌食高脂高糖食物,禁止饮酒,为保证不影响体检结果,请注意休息,体检 当天要空腹,体检标准按照中国民用航空总局颁布的CCAR67FS体检标准执行。
(4)面试分为初试和复试。初试包括身高、体重、基本形象、身体裸露部分无明显疤痕,无
明显的“O”型或“X”腿等。复试包括形体五官、风度举止、特长展示或命题展示、语言表达
(普通话、英语)等项目。 5、面试着装要求:
(1)男生着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋;
(2)女生着裙装(裙子在膝盖上下3CM)或收身职业套装;
(3)男女生头发应不遮盖耳朵,女生盘头,露出额头;
(4)面试期间,不应化浓妆,头发应梳理整齐露出前额及耳朵,不应佩戴手表、手链、戒 指、围巾、不应穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴。
6、 面试内容: (1)形体目测:形象、形体、气质、肤色、身高、五官等; (2)语言考评:普通话、外语水平测试; (3)综合考评:心理素质,应变能力、亲和力、表达能力; (4)特长展示:音乐、舞蹈等。
7、政审及录取: (1)凡是通过面试体检的学员,到户籍所在地派出所或居委会开具无犯罪记录的政审证明,
艺术特长者,择优录取。 (2)通过录取的学员缴纳预交费1200元。
(3)按照通知书及入学须知要求及时间来校报到缴费。
十、收费标准
航空服务(2+1)
收费 时间 |
培训费 |
服装费 |
保险费 |
书本资料 费(多退少 补) |
军训 费 |
被褥行 李费 |
住宿费 |
住宿押金 (离校时 退还) |
第一年 |
21800 元 |
3980 元 |
100 元 |
1000 元 |
700 元 |
600 元 |
1200 元/年 或 3000 元/年 |
500 元 |
第二年 |
21800 元 |
/ |
100 元 |
1000 元 |
/ |
/ |
1200 元/年 或 3000 元/年 |
/ |
第三年 |
21800 元(实训费) |
/ |
100 元 |
1000 元 |
/ |
/ |
1500-3000 元/ 年 |
/ |
航空服务基础班(3+1)
收费 时间 |
培训费 |
服装费 |
保险费 |
书本资料 费(多退少 补) |
军训 费 |
被褥行里 费 |
住宿费 |
住宿押金 (离校时退 还) |
第一年 |
21800 元 |
3980 元 |
100 元 |
1000 元 |
700 元 |
600 元 |
1200 元/年 或 3000 元/ 年 |
500 元 |
第二年 |
21800 元 |
/ |
100 元 |
1000 元 |
/ |
/ |
1200 元/年 或 3000 元/ 年 |
/ |
第三年 |
21800 元 |
/ |
100 元 |
1000 元 |
/ |
/ |
1200 元/年 或 3000 元/ 年 |
/ |
第四年 |
21800 元(实训 费) |
/ |
100 元 |
1000 元 |
/ |
/ |
1500-3000 元/年 |
/ |
十一、乘车路线
北京首都机场 T1 T2 T3:
机场大巴 17 号线→美林小区 换乘 303 路→燕京理工公交站
北京站:
688 路→八王坟东 换乘 815 路→美林小区北门 换乘 303 路→燕京理工学院
北京东站:
八王坟乘 815 路→美林小区 换乘 303 路→燕京理工学院
北京南站:
地铁 14 号线东段→大望路出站 换乘 815 路→美林小区北门 换乘 303 路→燕京理工学院
北京西站:
9 号线→1 号线大望路 B 口出 换乘 快速直达专 61→林荫大道
燕郊站:
凤凰国际公交站乘 302→燕京理工学院
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